Teoriprøven for motorsykkel: alt du må vite

Teoriprøven for motorsykkel har 40 spørsmål, og du har 90 minutter på deg. Du må ha minst 34 riktige svar for å bestå, så du kan ha inntil 6 feil.

Det er én felles teoriprøve for klassene A1, A2 og A, og bestått prøve gjelder for alle tre. Her får du alder, pris, hva som må være klart før prøven, og hva du må kunne.

Hva	Motorsykkel (A1, A2 og A)
Antall spørsmål	40
Tid	90 minutter
Krav for å bestå	34 riktige (inntil 6 feil)
Pris	480 kroner (2026)
Tidligste alder	A1: 15 år og 6 måneder. A2: 17 år og 6 måneder. A direkte: 23 år og 6 måneder.
Ventetid etter stryk	2 uker
Hvor lenge bestått prøve gjelder	3 år, fram til du består den praktiske prøven

Én prøve for A1, A2 og A

Førerprøven for motorsykkel består av en teoretisk og en praktisk prøve. Trafikkopplæringsforskriften § 30-1 sier at den teoretiske prøven er lik for alle klassene, og at bestått teoriprøve gjelder for A1, A2 og A. Når du senere utvider fra A1 til A2, fra A1 til A eller fra A2 til A, tar du bare den praktiske prøven.

Begynner du med lett motorsykkel som 16-åring, er altså teorien unnagjort for resten av motorsykkelklassene. Forskjellen på klassene, og hvordan du går fra den ene til den neste, står i MC-førerkort: forskjellen på A1, A2 og A.

Har du førerkort for bil, må du likevel ta teoriprøven for motorsykkel. Som hovedregel tar du en teoretisk og en praktisk prøve for hver førerkortklasse (§ 29-1). Du slipper derimot trafikalt grunnkurs, fordi du allerede har førerett i klasse B (§ 8-2).

Hvor mange feil kan du ha?

Forskriften sier at prøven er bestått når 85 prosent av oppgavene er riktig besvart (§ 29-5). Statens vegvesen oppgir grensen for motorsykkel som 34 riktige av 40. Et spørsmål du hopper over, teller som feil. 90 minutter på 40 spørsmål gir litt over to minutter per spørsmål.

Hvor gammel må du være?

Teoriprøven kan tas inntil seks måneder før minstealderen for klassen (§ 29-5). Minstealderen står i førerkortforskriften § 3-1:

• A1, lett motorsykkel: 16 år. Teoriprøven fra 15 år og 6 måneder.
• A2, mellomtung motorsykkel: 18 år. Teoriprøven fra 17 år og 6 måneder.
• A, tung motorsykkel, direkte: 24 år. Teoriprøven fra 23 år og 6 måneder.

Går du trinnvis fram og har hatt A2 i to år, kan du få klasse A fra 20 år. Da har du allerede bestått teorien.

Dette må være klart før prøven

• Søknad om førerkort. Du søker på Din side hos Statens vegvesen eller på papirskjema, med en egenerklæring om helse (førerkortforskriften § 5-1). Søknaden må være registrert og godkjent før du kan bestille time.
• Trafikalt grunnkurs. Statens vegvesen krever at kurset er fullført og registrert før teoriprøven, med mindre du er unntatt, for eksempel fordi du har fylt 25 år eller har førerkort for bil.
• Time. Du bestiller time hos Statens vegvesen (trafikkopplæringsforskriften § 29-4).

Resten av den obligatoriske opplæringen, som grunnkurset og sikkerhetskursene for motorsykkel, må være fullført før den praktiske prøven (trafikkopplæringsforskriften § 29-2). Det samme gjelder mørkekurset hvis du tar den praktiske prøven mellom 1. november og 15. mars. Det er bare for moped og snøscooter at mørkekurset om vinteren må være tatt før teoriprøven.

Pris og prøvedagen

Teoriprøven koster 480 kroner i 2026 (forskrift om gebyr på tjenester utført av Statens vegvesen § 2-1 nr. 1). Har ikke Statens vegvesen et godkjent bilde av deg, blir du fotografert før prøven, og det koster 100 kroner (§ 2-1 nr. 7). Du betaler for hvert forsøk, og du må betale også om du ikke møter, med mindre du har avbestilt senest nest siste virkedag før prøven (førerkortforskriften § 14-2).

Ta med gyldig legitimasjon med bilde (trafikkopplæringsforskriften § 29-2). Mobil, notater og kamera kan du ikke ha med inn. Det regnes som fusk og kan gi karantene på tre til ni måneder, og opptil ett år i alvorlige tilfeller (§ 29-11).

Du får resultatet med en gang (§ 29-7). Stryker du, kan du be om en oversikt over hvilke temaer du svarte feil på. Du må vente minst to uker før neste forsøk (§ 29-1), og du må selv bestille ny prøve (§ 29-9).

Bestått teori gjelder i tre år

Har du ikke bestått den praktiske prøven innen tre år etter at du besto teoriprøven, må du ta teoriprøven på nytt (§ 29-1). Tar du teorien når du er 15 og et halvt år, har du altså fram til du er 18 og et halvt på å bestå den praktiske prøven for A1.

Når du først har bestått den praktiske prøven, er teorien unnagjort. Utvider du senere til A2 eller A, trenger du ikke ny teoriprøve (§ 30-1).

Hva spør teoriprøven om?

Målene for opplæringen gir et godt bilde av hva du må kunne. Målene i forskriften (§ 9-3 og § 9-4) nevner blant annet motorsykkelens oppbygning, ansvaret som eier og fører, menneskets begrensninger, veien, skilt og oppmerking, kjøring i tunnel, i kø og i mørket, og reglene som gjelder for motorsykkelkjøring. Grunnkurset tar opp de vanligste ulykkene med motorsykkel, riktig bekledning og påbudt sikkerhetsutstyr (§ 9-7).

Det betyr at du må kunne de vanlige trafikkreglene, som vikeplikt og kryss, og i tillegg det som er spesielt for motorsykkel. Bremsing, svingteknikk og blikkbruk øver du på under kjøreteknikk. Noen regler som gjelder spesielt for motorsykkel:

• Lys skal alltid være tent under kjøring med motorvogn (trafikkreglene § 15 nr. 1). Motorsykkel kan i tillegg ha tåkelys tent sammen med nærlys når det er dagslys (§ 15 nr. 5).
• Tohjuls motorsykkel uten sidevogn kan kjøre i kollektivfelt (§ 5 nr. 2).
• Klassene A1, A2 og A har grenser for motorens effekt og for effekt per kilo motorsykkel. Dem bør du kunne.

Etter teoriprøven: den praktiske prøven

Den praktiske prøven tar 65 minutter. De første 20 minuttene er en ferdighetsprøve med sikkerhetskontroll på et avsperret område, og de neste 45 minuttene er kjøring i trafikk (§ 30-1). Prøven koster 2 240 kroner i 2026 (gebyrforskriften § 2-1 nr. 3).

På prøven må du ha på deg hjelm, gjennomsiktig visir eller briller, hansker, fottøy som dekker ankelen og klær som egner seg for motorsykkelkjøring og dekker resten av kroppen (§ 30-1). Hva som er påbudt, og hva som er lurt i vanlig kjøring, står i hjelmpåbud og verneutstyr på moped og MC.

Slik forbereder du deg

Begynn med temaene du møter på hver tur: vikeplikt, skilt og plassering i veien. Les reglene og øv deretter på spørsmål med forklaring. En gratis teoriprøve for MC viser raskt hva du kan og hva du må jobbe mer med. Alle temaene finner du på teoriprøve for motorsykkel.

Når du klarer deg med færre enn 6 feil flere ganger på rad, er du godt forberedt.