Føre, vær og mørke: teorispørsmål med svar
Glatt vei, regn, vind, grus i svingen og kjøring i mørket.
Eksempelspørsmål med svar
Prøv selv først, og trykk «Vis svaret» for å se svaret, forklaringen og regelen.
Det er den første mopedturen etter vinteren, en kjølig dag i april. Hva bør du være forberedt på?
- ADårligere veggrep fra kald asfalt, kalde dekk og grus i vegen
- BBedre veggrep, fordi vegen er tørr etter vinteren
- CAt dekkene har best grep mens de er kalde
- DAt du kan kjøre fortere, fordi det er lite trafikk om våren
Vis svaret
Riktig svar: A. Om våren ligger det ofte grus og strøsand igjen etter vinteren, asfalten er kald, og kalde dekk gir dårligere grep. Det kan også være is i skyggen. Statens vegvesen råder deg til å kjøre litt saktere enn du har lyst til de første milene.
Statens vegvesen: når våren kommer, øker risikoen i trafikken
Det er kaldt og fuktig, og visiret på hjelmen begynner å dugge igjen mens du kjører moped. Hva gjør du?
- ASørger for fri sikt, og stanser på et trygt sted hvis det trengs
- BKjører videre, fordi du kjenner vegen godt
- CKjører videre og ser ut under kanten av visiret
- DKjører fortere, så du kommer raskere fram
Vis svaret
Riktig svar: A. Du skal sørge for å ha god nok sikt til alle sider, og dugg, snø eller is må ikke hindre sikten. Ser du dårlig gjennom visiret, kan du lufte eller tørke det, men gjør det på et trygt sted hvis du må bruke hendene.
Bruksforskriften § 1-3
Øv mer på føre, vær og mørke
Med full tilgang kan du øve på temaet til du kan det, og ta fulle prøver på tid. Fra 99 kr, engangskjøp.