Føre, vær og mørke: teorispørsmål med svar
Regn, grus, veimerking og kumlokk, vind, kulde og kjøring i mørket.
Eksempelspørsmål med svar
Prøv selv først, og trykk «Vis svaret» for å se svaret, forklaringen og regelen.
Det har begynt å regne, og asfalten er våt. Hva bør du gjøre annerledes på motorsykkelen enn på tørr vei?
- AHolde lavere fart og større avstand, og bremse og styre mykt
- BKjøre som før, fordi motorsykkeldekk har godt grep i regn
- CBremse hardere enn vanlig, så du stanser raskere
- DØke farten for å komme fortere i ly for regnet
Vis svaret
Riktig svar: A. På våt asfalt er grepet dårligere, og bremselengden blir lengre. Du skal tilpasse farten etter føret, så hold lavere fart, øk avstanden og bremse og styr jevnt og mykt. Brå bremsing eller styring kan få hjulene til å miste grepet.
Vegtrafikkloven § 6
Det er tidlig på våren, og du ser løs grus i svingen foran deg. Hva gjør du?
- ASenker farten før svingen, så du kan kjøre rolig gjennom
- BBremser hardt midt i grusen
- CLegger deg ekstra mye over for å komme fort gjennom
- DHolder farten, fordi grus bare er farlig når det er vått
Vis svaret
Riktig svar: A. Løs grus gir lite grep, og om våren ligger det ofte grus og strøsand igjen etter vinteren. Statens vegvesen påpeker at løs grus i en sving er svært farlig hvis du ikke har tilpasset farten. Brems før svingen, ikke i grusen.
Statens vegvesen: Råd til MC-førere om våren
Øv mer på føre, vær og mørke
Med full tilgang kan du øve på temaet til du kan det, og ta fulle prøver på tid. Fra 119 kr, engangskjøp.