Trafikklys: rødt, gult, grønt og blinkende gult

Rødt lys betyr at du ikke må kjøre forbi signalet eller stopplinjen, og gult lys alene betyr at du skal stanse, med mindre du er så nær at du ikke kan stanse uten fare. Grønt betyr at du kan kjøre hvis veien er fri, rødt og gult sammen betyr at det snart blir grønt, og blinkende gult betyr at du må være ekstra oppmerksom.

Reglene for trafikklys står i skiltforskriften § 23 og § 24, der signalene har nummer fra 1080 og oppover. Trafikkreglene § 3 sier hva som gjelder når lys, skilt og politi gir ulike beskjeder. Her får du alle signalene forklart.

Fargene i det vanlige trafikklyset

Det vanlige trafikklyset heter hovedsignal i skiltforskriften (signal 1080). Det har rødt øverst, gult i midten og grønt nederst. Slik er betydningen (skiltforskriften § 24):

Lys	Hva det betyr
Rødt	Du må ikke kjøre forbi signalet eller stopplinjen.
Rødt og gult sammen	Det skifter straks til grønt. Gjør deg klar, men vent til lyset er grønt.
Grønt	Du kan kjøre forbi signalet eller stopplinjen hvis veien er fri.
Gult alene	Det skifter straks til rødt, og du skal stanse. Du kan bare kjøre videre hvis du er så nær at du ikke kan stanse uten fare.

Er det malt en stopplinje, stanser du foran den. Er det ingen stopplinje, stanser du foran signalet. Noen steder varsles trafikklyset med fareskilt 132 «Trafikklyssignal». Fareskilt varsler om særlig fare (skiltforskriften § 3), så sett ned farten og vær klar til å stanse.

Gult lys betyr stopp

Mange tror at gult lys betyr at du rekker det hvis du gir gass. Skiltforskriften sier det motsatte. Gult lys alene betyr at du skal stanse. Unntaket er når du er kommet så langt fram at du ikke kan stanse uten fare, for eksempel når du er så nær stopplinjen at du måtte ha bråbremset.

Derfor lønner det seg å følge med på lyset i god tid. Har lyset vært grønt lenge, kan det snart bli gult. Hold en fart der du rekker å stanse rolig når det skifter. Gir du gass for å rekke gult, risikerer du å komme inn i krysset på rødt.

Grønt lys betyr ikke alltid fri vei

Ved grønt lys kan du kjøre hvis veien er fri. Den siste delen av regelen er viktig. Grønt lys gjør ikke at du kan se bort fra andre trafikanter:

• Svinger du til venstre på grønt lys, har du vikeplikt for møtende kjøretøy som skal rett fram eller til høyre. Når du svinger, får du dem på din høyre side (trafikkreglene § 7 nr. 2).
• Svinger du til høyre eller venstre, har du vikeplikt for syklister, gående og førere av elsparkesykkel som skal rett fram (§ 7 nr. 3). Er det gående i gangfeltet i veien du svinger inn i, er veien heller ikke fri.
• Kø i krysset: Kjør ikke inn i krysset hvis du må stanse der og blir stående i veien for trafikken på tvers, selv om du har grønt (§ 5 nr. 4).

Du kan øve på lyskryss og vikeplikt på temasiden om vikeplikt og kryss.

Pilsignal, bussignal og andre signaler

Lys i et pilsignal, et sykkelsignal og et signal for kollektivtrafikk betyr det samme som lyset i den tilsvarende lysåpningen i hovedsignalet (skiltforskriften § 23 nr. 2). Er flere like signaler synlige foran deg, gjelder det første (§ 23 nr. 3).

Signal	Hva det betyr
Pilsignal (1082)	Gjelder bare for deg som skal i den retningen pilen viser. Grønn pil betyr at du kan kjøre dit pilen viser hvis veien er fri. Rød pil betyr at du ikke må kjøre i den retningen.
Signal for kollektivtrafikk (1088)	Gjelder bare trafikken i kollektivfeltet, og går for den trafikken foran det vanlige lyset (trafikkreglene § 3 nr. 1). Øvre, midtre og nedre lys betyr det samme som i hovedsignalet.
Sykkelsignal (1084)	Gjelder for dem som kjører i sykkelfelt og sykkelkryssing.
Fotgjengersignal (1086)	Gjelder de gående. Blinkende grønt betyr at det snart blir rødt, og det betyr det samme som rødt.
Kjørefeltsignal (1090)	Rødt kryss: Du må ikke bruke feltet i retning mot signalet. Grønn pil: Du kan bruke feltet. Gul pil: Feltet blir stengt, og du må straks skifte felt dit pilen viser.
Tolyssignal (1092)	Har bare rødt og grønt og brukes for eksempel ved bomstasjoner og kaier. Rødt betyr at du ikke må passere, grønt at du kan.

Kjører du i et vanlig felt ved siden av kollektivfeltet, er det hovedsignalet som gjelder for deg, selv om bussen ved siden av får kjøre.

Blinkende gult og lys som er slått av

Blinkende gult lys (signal 1098) betyr at du må vise særlig aktpågivenhet og varsomhet. Med andre ord: Vær ekstra oppmerksom, sett ned farten og vær klar til å stanse.

Blinkende gult sier ingenting om hvem som skal kjøre først. Når trafikklyset virker, går det foran vikepliktskilt (trafikkreglene § 3 nr. 1). Når lyset bare blinker gult eller er helt slått av, er det skiltene i krysset som bestemmer. Står det ingen skilt, gjelder høyreregelen. Les mer i artikkelen om høyreregelen.

Blinkende rødt lys

Trafikklys kan også brukes for å stanse trafikken i spesielle faresituasjoner (skiltforskriften § 23 nr. 1). To av signalene med blinkende lys er røde:

• Rødt stoppblinksignal (1094): ett rødt lys, eller to røde lys som blinker vekselvis. Du må ikke passere. Stans ved stopplinjen eller i trygg avstand foran signalet.
• Blinkende signal foran jernbane (1096): Rødt blinklys betyr at du skal stanse ved stopplinjen eller i trygg avstand foran signalet. Hvitt blinklys betyr at anlegget er i drift, og at du kan kjøre over planovergangen etter trafikkreglene.

Selv om det blinker hvitt, skal du følge med på om det kommer tog eller trikk. Hold så lav fart at du kan stanse i trygg avstand fra overgangen (trafikkreglene § 10 nr. 2).

Politiet går foran trafikklyset

Står en politibetjent i krysset og dirigerer, er det politiet du skal følge, også når lyset viser noe annet. Anvisning fra politiet går foran trafikklys, skilt og oppmerking (trafikkreglene § 3 nr. 2). Det samme gjelder anvisning fra Statens vegvesen, tollvesenet og militærpolitiet. Tegnene betyr dette (skiltforskriften § 25):

• Armen rett ut til siden: Kommer du forfra eller bakfra, skal du stanse. Kommer du fra siden, kan du kjøre.
• Armen rett opp: Alle skal stanse. Er du så nær at du ikke kan stanse uten fare, kan du fortsette. Er du allerede i krysset, skal du kjøre ut av det.
• En lykt med rødt lys som svinges fram og tilbake: Kjører du mot lyset, skal du stanse.

Bot og prikker for å kjøre på rødt

Kjører du bil, motorsykkel eller moped mot rødt lys, kan du få et forenklet forelegg på 10 750 kroner (satsene i 2026). Et forenklet forelegg er en bot fra politiet som du kan vedta på stedet. Satsen gjelder både fast og blinkende rødt lys (forskrift om forelegg i vegtrafikksaker § 1). I tillegg får du tre prikker (prikkforskriften § 2 nr. 3 og § 3). I prøveperioden, de to første årene med førerkort, får du dobbelt antall prikker.

Brudd	Bot (satsene i 2026)	Prikker
Kjøring med bil, motorsykkel eller moped mot rødt lys, fast eller blinkende	10 750 kr	3 (6 i prøveperioden)
Kjøring med sykkel eller elsparkesykkel mot rødt lys	1 950 kr	0

Prikkene gjelder for deg som kjører en motorvogn du trenger førerkort for (prikkforskriften § 1). Rødt lys i et tolyssignal ved bomstasjon, kai eller lignende er unntatt fra boten, og skiltforskriften sier at brudd på tolyssignal ikke kan straffes. Mer om hvordan prikkene virker, finner du i artikkelen om prikkbelastning.